Fonction et caractéristiques du guide linéaire

Guides linéaires, également connus sous le nom de guides de ligne, glissières, rails de guidage linéaires et glissières linéaires, il est utilisé dans les applications de mouvement linéaire alternatif et a une charge nominale plus élevée que les roulements linéaires, en même temps, ils peuvent supporter un certain couple et réaliser un mouvement linéaire de haute précision dans des conditions de charge élevées.

La fonction du rail de guidage de mouvement linéaire est de soutien et de guider les pièces mobiles et d'effectuer un mouvement linéaire alternatif dans une direction donnée.Selon la nature du frottement, les guides de mouvement linéaire peuvent être divisés en guides de frottement coulissants, guides de frottement roulants, guides de frottement élastiques, guides de frottement fluides et autres types.Les roulements linéaires sont principalement utilisés dans les machines automatisées, telles que les machines-outils importées d'Allemagne, les machines à bols en papier, les machines de soudage au laser, etc. Bien sûr, les roulements linéaires et les arbres linéaires sont utilisés ensemble.Les guides linéaires sont principalement utilisés pour des exigences de haute précision.sur la structure mécanique.

Le curseur transforme le mouvement d'une courbe en une ligne droite.Le nouveau système de rail de guidage permet à la machine-outil d'obtenir une vitesse d'avance rapide, caractéristique des guidages linéaires à vitesse de broche identique.Les guides linéaires ont les deux mêmes éléments de base que les guides plats ;l'un est un élément fixe servant de guide, et l'autre est un élément mobile.Étant donné que le guide linéaire est un composant standard, pour les fabricants de machines-outils.La seule chose à faire est d'usiner un plan pour le rail de montage et d'ajuster le parallélisme du rail.Bien entendu, pour garantir la précision de la machine-outil, un léger grattage du banc ou de la colonne est indispensable.Dans la plupart des cas, l'installation est relativement simple.

Le rail de guidage est en acier trempé et est placé sur la surface de montage après un meulage fin.Par rapport aux rails de guidage plats, la géométrie de la section transversale des rails de guidage linéaires est plus compliquée que celle des rails de guidage plats.La raison de la complexité est que des rainures doivent être usinées sur les rails de guidage pour faciliter le mouvement des éléments coulissants.La forme et le nombre de rainures dépendent de la machine à compléter.fonction.Par exemple, un système de rail de guidage qui supporte à la fois la force linéaire et le moment de subversion est comparé à un rail de guidage qui supporte uniquement la force linéaire.Il y a une grande différence dans la conception.Il n'y a pas de milieu intermédiaire entre l'élément mobile et l'élément fixe du guide linéaire, mais des billes d'acier roulantes.Parce que la bille d'acier roulante est adaptée au mouvement à grande vitesse, au faible coefficient de frottement et à la sensibilité élevée, elle peut répondre aux exigences de travail des pièces mobiles, telles que les supports de machine-outil, les chariots, etc. La fonction de base de l'élément fixe (guide rail) du système de guidage linéaire est comme une bague de roulement, un support pour installer la bille d'acier, et la forme est une forme 'V'.Les supports s'enroulent autour du haut et des côtés des rails.Pour soutien les pièces de travail de la machine-outil, un ensemble de guides linéaires comporte au moins quatre supports.Pour soutiening de grandes pièces de travail, le nombre de supports peut être supérieur à quatre.

Lorsque le faisceau de la machine se déplace, les billes d'acier circulent dans la rainure du support et l'usure du faisceau est répartie sur chaque bille d'acier, prolongeant ainsi la durée de vie du guide linéaire.Pour éliminer l'espace entre la poutre et le rail de guidage, la précharge peut améliorer la stabilité du système de rail de guidage, et la précharge peut être obtenue.Il consiste à installer des billes d'acier surdimensionnées entre le rail de guidage et la poutre.La tolérance de diamètre des billes d'acier est de ± 20 microns, et les billes d'acier sont criblées et classées par incréments de 0,5 microns et installées sur les rails de guidage respectivement.La taille de la précharge dépend de la force agissant sur les billes d'acier.Si la force agissant sur la bille d'acier est trop importante, la bille d'acier sera soumise à une précharge trop longtemps, augmentant la résistance au mouvement de la poutre.Il y a un problème d'équilibre ici;pour améliorer la sensibilité du système et réduire la résistance au mouvement, la précharge doit être réduite en conséquence, et pour améliorer la précision du mouvement et la rétention de précision, il est nécessaire d'avoir suffisamment de nombres négatifs de précharge, ce qui est contradictoire.

Si le temps de travail est trop long, la bille d'acier commence à s'user et la précharge agissant sur la bille d'acier commence à s'affaiblir, ce qui entraîne une réduction de la précision du mouvement du faisceau de la machine.Si la précision d'origine doit être conservée, les supports de rail doivent être remplacés, voire les rails.Si le système de rails est déjà préchargé.La précision du système a été perdue et la seule façon de le faire est de remplacer les éléments roulants.

La conception du système de rail de guidage s'efforce d'avoir la plus grande surface de contact entre l'élément fixe et l'élément mobile, ce qui peut non seulement améliorer la capacité portante du système, mais aussi le système peut résister à la force d'impact générée par la coupe intermittente ou la gravité couper, répartir largement la force et augmenter la capacité portante.zone de force.Pour ce faire, les formes de rainures du système de rails ont différentes formes, et il en existe deux représentatives.L'un est appelé le type Goda (type arc pointu), la forme est l'extension du demi-cercle et le point de contact est le sommet;l'autre espèce est en forme d'arc et peut également jouer le même rôle.Quel que soit le type de structure, le but n'est qu'un, et s'efforcer de faire plus de contact de rayon de billes d'acier roulant avec le rail de guidage (élément fixe).Ce qui détermine les caractéristiques de performance du système, c'est la manière dont les éléments roulants entrent en contact avec les guides, ce qui est au cœur du problème.